8 mm:n autojarrupalojen teräksinen leimaus Decoiler-suoristuslaitteella
8 mm:n paksuinen auton jarrupalojen teräksinen takaosa valmistetaan tehokkaasti käyttämällä rullaus- ja suoristuslaitetta sekä jatkuvatoimista leimauspuristimia. Tämä integroitu järjestelmä yhdistää materiaalin purkamisen, tasoituksen, syöttämisen, leimaamisen ja romunhallinnan saumattomassa työnkulussa. Sitä käytetään laajalti autoteollisuudessa jarrupalojen teräksisten takaosien laajamittaiseen tuotantoon, mikä tarjoaa tasaisen laadun ja korkean tuottavuuden.
Raaka-aine
Materiaali: 8 mm paksu teräskela
Ominaisuudet: Suuri lujuus ja jäykkyys jarrupalojen terästaustojen muovausvaatimusten täyttämiseksi
Laitteet
Avaus- ja suoristuslaite – purkaa, tasoittaa ja syöttää terästä tarkasti
Pneumaattinen leimauspuristin – suorittaa progressiivisen leimauksen tarkasti
Jatkuva muotti – moniasemainen progressiivinen muovaus
Hydraulinen leikkuri – leikkaa romun helppoa kierrätystä varten
Leimausprosessi
Avaus: Teräskelat laajennetaan avauslaitteella käsittelyä varten.
Tasoitus: Levy kulkee useiden tasoitusrullien läpi kaarevuuden ja jäännösjännityksen poistamiseksi ja tasaisen pinnan varmistamiseksi.
Servosyöttö: Tasoitettu arkki syötetään tarkasti leimauspuristimeen servosyöttöjärjestelmällä.
Leimaus ja muovaus: Jatkuvatoimisella muotilla varustettu pneumaattinen puristin suorittaa moniasemaleimauksen ja tuottaa tasaisen paksuisia teräspalkkeja, joissa on sileät reunat ja purseet.
Romun leikkaus: Ylimääräinen materiaali leikataan ennalta määrättyihin pituuksiin hydraulisilla leikkureilla tehokkaan kierrätyksen takaamiseksi.
Sovellukset
Tämä täysin integroitu leimausratkaisu sopii erinomaisesti autojen jarrupalojen teräslevyjen suurtuotantoon. Se varmistaa tehokkuuden, vakauden ja tuotteen tasalaatuisuuden. Deciler Straightener Feeder on todistettu ratkaisu autonosien valmistajille, jotka etsivät luotettavia ja nopeita leimaustoimintoja.