დიდი მოცულობის კოჭებით მიწოდებული შტამპირება მასალის ნარჩენების გამო ჩუმად ამცირებს მოგების მარჟას. მილიონი ნაწილის წარმოებაში ჯართის 2%-იანი მაჩვენებელი 20,000 ნაწილის დამზადების დროსა და შრომას კარგავს, რომლებიც არასდროს იგზავნება. მომწოდებელი, რომელიც უფრო დაბალ ფასს გვთავაზობს, მაგრამ უფრო მეტ ნარჩენს იყენებს, მაინც შეიძლება დაკარგოს უფრო სუფთა ოპერაცია თითოეული ნაწილის საერთო ღირებულებაზე. როგორ ამცირებს ქარხანა მასალის ჯართს? ჯერ დაასახელეთ ნარჩენების ყველა ნაკადი, შემდეგ კი თანმიმდევრობით გამოიყენეთ სამი უდიდესი ბერკეტი: ზოლის განლაგება და კოჭების დაგეგმვა, შტამპისა და შეზეთვის მდგომარეობა და მიწოდების სიზუსტე. ჯართის ყოველკვირეული მონაცემები სამივეს ადგილზეა და ერთად ისინი პროგრესულ შტამპირების ხაზს გაცილებით დაბლა აყენებენ, ვიდრე ქარხნების უმეტესობა იღებს.

ძირითადი დასკვნები

• საკვების სიგრძის ვარიაცია სპირალური მიწოდებით შტამპვაში ნარჩენების ყველაზე დიდი კონტროლირებადი წყაროა და ა.სერვო მიმწოდებლის დაჭერა ±0.05 მმ მიწოდების სიგრძის სიზუსტემის უმეტესობას აშორებს.

• ზოლის განლაგება და შტამპის მდგომარეობა მასალის გამოყენების ზღვარს ადგენს. ორივე გადაამოწმეთ საპილოტე ცდის დროს, სანამ ხვეულის სიგანეს გაყინავთ.

• მიწოდების სიზუსტე იცავს როგორც ხელსაწყოებს, ასევე მასალას. ერთი არასწორი წინსვლა შეიძლება დააზიანოს შტამპი, რომლის ჯართის დამზადებაც ერთ წელზე მეტს მოითხოვს.

• ჯართის რაოდენობა ყოველკვირეულად გაზომეთ ძირითადი მიზეზის მიხედვით. პარეტოს დიაგრამა გვიჩვენებს, ექვსი გავრცელებული მიზეზიდან რომელი უნდა გამოსწორდეს პირველ რიგში.

• დაისახეთ რეალისტური მიზანი: კარგად მომუშავე ხაზისთვის ჯართის 3%-ზე ნაკლები, საუკეთესოსთვის - 1%-ზე ნაკლები და 5% განგაშად აღიქვით.

რა ღირს რეალურად ჯართი

ჯართი აბსტრაქცია არ არის. ეს არის შეძენილი ხვეული, რომელიც არასდროს ხდება გაყიდვადი ნაწილი, პლუს მის დასამზადებლად დახარჯული დრო და შრომა. რიცხვი, რომელიც განსაზღვრავს, მომგებიანია თუ არა სამუშაო, არის თითოეული ნაწილის ღირებულება:

კარგი ნაწილის ღირებულება = (მასალა + შრომა + მანქანაზე დახარჯული დრო + ხელსაწყოები) ÷ კარგი ნაწილების მიწოდება

ჯართი ამ ფრაქციის ორივე მხარეს არასწორად უბიძგებს. ის მოიხმარს მასალას, რომლის ღირებულებაც უკვე გადახდილია და ფიქსირებულ დაპრესილ დროს ანაწილებს უფრო ნაკლებ გასაყიდ ნაწილებზე. ორი ქარხანა, რომლებიც ერთი და იგივე 1,000,000 ნაწილის შეკვეთას ასრულებენ, ორივე მოიხმარს 0.45 კგ კოჭას წარმოებულ ნაწილზე და მუშაობს წუთში 60 დარტყმის სიჩქარით, აჩვენებს სხვაობას:

რადგან ჯართს კვლავ აქვს გადაყიდვის ღირებულება, მასალის ჯარიმა არ არის ხვეულის სრული ფასი. ეს არის სხვაობა იმას შორის, რასაც თქვენ იხდით ხვეულისთვის და იმას შორის, რასაც ჯართის დილერი გიხდით, პლუს მანქანა-დანადგარების დროსა და შრომას, რამაც გაყიდვადი არაფერი წარმოშვა. სწორედ ამიტომ, ჯართის სხვადასხვა ვარაუდზე აგებული ორი შეთავაზება იშვიათად შედარებადია ისე ზუსტად, როგორც ცალის ფასი მიუთითებს.

ნარჩენების წყაროები სპირალური შტამპვის ხაზში

ტრიმის დანაკარგები, ჩონჩხები და ხვეულის ბოლოები

თითოეული ხვეულით მომარაგებული საშტამპო ხაზი წარმოქმნის რამდენიმე პროგნოზირებად ნარჩენ ნაკადს. მოსაპირკეთებელი ნარჩენები ზოლის გარეთა კიდეებიდან მოდის. ჩონჩხი არის ცარიელი ნაწილების მოჭრის შემდეგ დარჩენილი ქსელი. გახვრეტილი ქსელი არის მასალა, რომელიც ამოღებულია ნახვრეტებითა და ამოჭრილებით. ხვეულის ბოლოები არის მოკლე ნაწილები, რომლებიც რჩება თითოეული ხვეულის დასაწყისსა და ბოლოში. სამონტაჟო სატესტო ნაწილები არის პირველი ნაწილები, რომლებიც მუშაობენ შტამპისა და მიმწოდებლის აკრეფის დროს.

კარგად მართული სპირალური მკვებავი საწარმოო ხაზი, როგორც წესი, ჯართის 2-3%-ს აწარმოებს, რაც მცირედ ჟღერს მანამ, სანამ ტონაჟის წლიურ მოცულობაზე არ განაწილდება. შესაძლებლობა ერთი იდუმალი დანაკარგი არ არის; ეს ამ ნაკადებში რანგირებაა. მორთვის დანაკარგი ზოლის განლაგებაზეა დამოკიდებული. ჩონჩხის ნარჩენები ბუდობაზეა დამოკიდებული. სპირალის ბოლოები სპირალის დაგეგმვაზეა დამოკიდებული. სამონტაჟო ნაწილები უფრო სწრაფ გადასვლასა და პირველი ნაწილის უკეთეს სიზუსტეზე რეაგირებს. თითოეულ მიზეზს განსხვავებული გამოსავალი აქვს, ამიტომ პირველი ამოცანაა გადაწყვიტოთ, რომელ მათგანს უნდა შეებრძოლოთ.

დაყენების დეფექტები და კვების ვარიაცია

დაყენების დეფექტები დამუშავების დასაწყისშივე იკვეთება. ნაწილები მზადდება ზოლის გასწორებამდე, შტამპის დამონტაჟებამდე და მიწოდების სიგრძის დადასტურებამდე და ამ ფანჯრიდან ყველა ნაწილი საეჭვოა. არასწორი მიწოდება უფრო დიდი და მუდმივი პრობლემაა და ის გამოირჩევა, როგორც მასალის ნარჩენების უდიდესი კონტროლირებადი წყარო სპირალური კვების ხაზზე. მიწოდება, რომელიც ოდნავ მაინც ჭარბად ან ქვევით არის გადახრილი, შტამპის შიგნით ცარიელ ნაწილს გადაადგილებს, რაც იწვევს არასწორად გასწორებულ ნაწილს, არათანაბარ მორთვას ან დახეულ კიდეს.

მიწოდების ვარიაცია ასევე კარგ ნაწილებს შორის მასალის კარგვას იწვევს. მიზეზი იშვიათად არის მხოლოდ მიმწოდებელი: ზოლის დაჭიმულობა, გასწორების პარამეტრები და მარყუჟის კონტროლი ურთიერთქმედებენ. თავისუფალი მარყუჟი ზოლის ტალღების აწევის საშუალებას იძლევა. მჭიდრო მარყუჟი მიმწოდებელ ლილვაკებს ექაჩება. ორივე პირობა ამცირებს ან ახანგრძლივებს წინსვლას. ამ გზით წარმოებული ჯართი უხილავია ერთ ნაწილში, მაგრამ გრძელვადიან პერსპექტივაში ნაწილდება.

დადასტურებული გზები მასალის ჯართის შესამცირებლად

მასალის ჯართის ეფექტურად შესამცირებლად, პირველ რიგში, განლაგებასა და შტამპის მოვლაზე იზრუნეთ. ნარჩენები იწყება ხელსაწყოების ოთახში დახატული ზოლის განლაგებით და საბეჭდ მანქანაში შტამპის მდგომარეობით და ეს ორი განსაზღვრავს, თუ რამდენი შეძენილი ხვეული გახდება გასაყიდი ნაწილები.

ცარიელი ჩადგმისა და ზოლის განლაგების ოპტიმიზაცია

ზოლის განლაგება მასალის გამოყენების თეორიულ ზღვარს ადგენს. ინჟინრები ნაწილებს შორის არსებული ხარვეზების შესავსებად ატრიალებენ, ასახავენ ან აწყვილებენ ბლანკებს, ხოლო თითო დარტყმაზე მრავალნაწილიანი შტამპები დიდი მოცულობის სამუშაოებს ემსახურება. თითოეული გადაწყვეტილება ცვლის ზოლის განლაგებას, რაც შემდეგ განსაზღვრავს ხვეულის სიგანეს და მიწოდების ნაბიჯს.

განლაგების აგრესიული შემცირება ზრდის ქაღალდზე გამოყენებას, მაგრამ ასუსტებს მატარებლის ზოლს. უფრო სუსტი მატარებელი ზრდის კვების მგრძნობელობას და ხელსაწყოების გამოყენების რისკს. ერთ-ერთმა აკუმულატორის კონტაქტის პროექტმა ნათლად აჩვენა კომპრომისი: მისმა CAD ზოლის განლაგებამ მიაღწია შესანიშნავ თეორიულ გამოყენებას, თუმცა საპილოტე წარმოებამ არასტაბილური პროგრესი განიცადა რამდენიმე ფორმირების სადგურის შემდეგ. ინჟინრებმა ოდნავ გააფართოვეს მატარებელი და ხელახლა შეუკვეთეს სადგურები. წარმოება სტაბილიზდა, ინდექსირების ვარიაცია შემცირდა და ტექნიკური მომსახურების ინტერვალები გაიზარდა. საერთო ღირებულება შემცირდა საიმედოობის გაუმჯობესების გამო.

დადასტურებული თანმიმდევრობა გეომეტრიიდან დადასტურებაზე გადადის:

1. ნაწილებს შორის არსებული ხარვეზების შესავსებად, ბლანკები შემოატრიალეთ, ასახეთ ან დააწყვილეთ.

2. ცარიელი კონტური დასრულებულ ნაწილთან რაც შეიძლება ახლოს გადაწიეთ, რამდენადაც ფორმირების სადგურები საშუალებას იძლევა.

3. გამოსცადეთ უფრო ვიწრო ხვეულის სიგანე და უფრო მოკლე მიწოდების ნაბიჯი, შემდეგ გაზომეთ ჯართის ცვლილება.

4. გადაამუშავეთ დანართის გეომეტრია, რათა ფორმირებაში ნაკლები დამატებითი მასალა შევიდეს.

5. ჩაატარეთ საპილოტე პარტია და შეამოწმეთ ნაოჭებზე, კისერზე და მატარებლის არასტაბილურობაზე.

6. გაყინეთ დადასტურებული კოჭის სიგანე, შემდეგ კი შეიძინეთ უფრო მკაცრი სიგანის ტოლერანტობით.

ნაწილისა და ზოლის განლაგება ერთად დაადასტურეთ. მხოლოდ გამოყენების მაქსიმიზაციის მქონე განლაგება წარმოებას ვერ გაუძლებს, ამიტომ პირველი საპილოტე გაშვების შემდეგ ხელახლა გადახედეთ მას რეალური შეზღუდვების დასაფიქსირებლად.

განაახლეთ შტამპის მოვლა და შეზეთვა

ზოლის განლაგება განსაზღვრავს მასალის გამოყენების ზღვარს. შტამპის მდგომარეობა განსაზღვრავს, მიაღწევს თუ არა წარმოება საჭირო დონეს. ცვეთილი კიდეები ბლაგვი ხდება, ღრეჩოები იცვლება და ტოლერანტობა იცვლებოდა. ტექნიკური მომსახურების დაგეგმვა დარტყმების რაოდენობის მიხედვით ინარჩუნებს ნაწილის ხარისხის სტაბილურობას სერვისებს შორის. შტამპში ჩაშენებული სენსორები აფიქსირებენ არასწორ მიწოდებას ან ბალთას და აჩერებენ პრესი, რითაც თავიდან აიცილებენ შტამპის დარტყმას, რაც ქმნის ყველაზე დიდ ერთჯერადი ჯართის შემთხვევას, რაც შეიძლება წარმოიშვას ხაზის მიერ.

შეზეთვის თანმიმდევრულობა ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც ხელსაწყოს გეომეტრია. ავტომატური ნისლის ან ლილვაკის სისტემა თანაბრად ანაწილებს საშტამპ ზეთს, ხოლო ხელით დავარცხნა ტოვებს მშრალ ლაქებს და იწვევს დაზიანებებს. მასალისა და სისქის მიხედვით შტამპის კლირენსის ოპტიმიზაცია ამცირებს ბურუსებს, ხოლო პირების კლირენსისა და გასწორების ოპტიმიზაცია ჭრის კონტროლის გადაბრუნებისას. ეს პროცესის მხარეს არსებული ბერკეტები ცენტრალურია ნებისმიერი ლითონის შტამპის ავტომატიზაციის პროექტისთვის, რადგან თანმიმდევრულად მომუშავე შტამპი ერთადერთი მიზეზია, რის გამოც მჭიდრო ზოლის განლაგება სიცოცხლისუნარიანია წარმოებაში.

სპირალის ბოლოების და გადართვის ნარჩენების შემცირება

ორი ნარჩენი ნაკადი, რომლებსაც ქარხნების უმეტესობა არასდროს ებრძვის, არის ხვეულის ბოლოები და სამუშაოს დაწყებისას დამზადებული ნაწილები. ორივე პრობლემა უფრო მეტად დაგეგმვის პრობლემაა, ვიდრე აღჭურვილობის პრობლემა. შეუკვეთეთ ხვეულის სიგრძეები, რომლებიც თანაბრად იყოფა რიგებში და ბოლო ხვეულის ბოლოს დარჩენილი ნარჩენი აღარ იქნება ნაწილობრივ ანაზღაურებადი ნარჩენი. როდესაც ნარჩენის გარდაუვალია, მონიშნეთ იგი მასალის კლასით, სისქით და წონით, შემდეგ კი დააბრუნეთ საწყობში, როგორც დაგეგმილი სამუშაო მცირე ნაწილისთვის, კუთხეში დატოვების ნაცვლად.

დაყენების მხრივ, მიზანია პირველი კარგი ნაწილის წინ ნაკლები დარტყმა. წინასწარ დააყენეთ შემდეგი შტამპი, გამოიყენეთ სწრაფი დამჭერი და სტანდარტული დახურვის სიმაღლეები და შეინახეთ დაყენების ფურცელი, რომელშიც ჩაწერილია ამ ხელსაწყოს ზუსტი მიწოდების სიგრძე, მარყუჟის პარამეტრი და გავლის ხაზი. დაადასტურეთ პირველი წინსვლა მიმწოდებლის საკუთარი სიგრძის შემოწმებით, ნაწილების შტამპში გატარების ნაცვლად. აქ შენახული ყოველი დარტყმა არის ნაწილი, რომელიც არასდროს ხვდება ჯართის ურნაში.

კვების სიზუსტის გაუმჯობესება სპირალური მიწოდებით შტამპვაში

როგორ ჭრის სერვომიმწოდებელი ჯართს სიზუსტით

მიწოდების სიგრძის ვარიაცია მასალის დანაკარგის ყველაზე დიდი კონტროლირებადი მიზეზია ნებისმიერ ხვეულებით მომარაგებულ ხაზში და ასევე მისი გაზომვა ყველაზე მარტივია. ±0.05 მმ-ზე მითითებული მიმწოდებელი ზოლს ზოლის განლაგებით მისთვის განკუთვნილი მორთვისთვის განკუთვნილ დასაშვებ ფარგლებში ინახავს. მიმწოდებელი, რომელიც 0.10–0.15 მმ-ით გადახრილია, ამ დასაშვებობას ხარჯავს და შემდეგი, რასაც შტამპი ხვდება, არის არასწორად გასწორებული პილოტი. წაიკითხეთ ნებისმიერი სიზუსტის მაჩვენებელი მის საფუძვლთან ერთად: წინსვლაზე, მიწოდების სიგრძის მეტრზე ან განმეორებითი სიზუსტე ხვეულის სრული დატვირთვის ქვეშ - სამივე არ არის ურთიერთშემცვლელი.

დრიფტის ღირებულება მხოლოდ ჯართის ნაწილი არ არის. ზოლი, რომელიც საცობში შესვლისას მოძრაობს, შეიძლება საცობში მონიშნოს ან გატეხოს, ხოლო არასწორმა დარტყმამ შეიძლება შტამპი რამდენიმე დღის განმავლობაში გამორთოს. სწორედ ამიტომ, მიწოდების სიზუსტე, როგორც წესი, პირველი სპეციფიკაციაა, რომელიც წყდება, როდესაც...შეუსაბამეთ სერვო მიმწოდებელი პრესას და მიმწოდებლის სიგრძესდა რატომ ჯობნის ხშირად ნელი, მაგრამ ზუსტი ხაზი უფრო სწრაფ და თავისუფალს.

გასწორების, დაჭიმვისა და გასწორების კონტროლი

ხვეულის გასწორება ზოლის შტამპში მოხვედრამდე ხსნის დაძაბულობას და გამრუდებას. გაუსწორებელი ხვეული იწვევს არასწორ მიწოდებას, არასწორ პოზიციონირებას, გაჭედვას, ნაწილების დეფორმაციას, შტამპის ჩამოვარდნას და ზედმეტად შეფერხებულ მუშაობას. Aდეკოლერის გასწორებაერთ მოწყობილობაში აერთიანებს გაშლას და გასწორებას, ხოლო რულონების რაოდენობა უნდა შეესაბამებოდეს მასალის სისქეს, რადგან ძალიან ცოტა რულონი ვერ მოაშორებს ხვეულების ნაკრებს, მიუხედავად იმისა, თუ როგორ არის მოჭრილი პარამეტრები. არა მხოლოდ სისწორე, არამედ სიბრტყეც უზრუნველყოფს მიწოდების განმეორებადობას.

დეკოილერსა და მიმწოდებელს შორის დაჭიმულობის კონტროლი უეცარი მოთხოვნის მკვეთრი მატების საწინააღმდეგო ბუფერის როლს ასრულებს. არასტაბილური მარყუჟი ან მიმწოდებელს ექაჩება, ან ძალიან ბევრ ზოლს გამოყოფს და ორივე პირობა მიწოდების შეცდომად ვლინდება. მარყუჟის კონტროლი მარყუჟის ზომას აკონტროლებს და დეკოილერის სიჩქარეს არეგულირებს თანმიმდევრული ნაკადის შესანარჩუნებლად. როდესაც კოჭა ტალღების ნაცვლად გვერდულად მოძრაობს, გამოსწორება, როგორც წესი, მექანიკურია:დეკოილერის გასწორება და ხვეულების თვალყურის დევნებახარვეზები არათანაბარი მორთვით გაცილებით ადრე ვლინდება, სანამ გაჩერებულ პრესად გამოჩნდება.

გასწორების გიდები უნდა აკონტროლებდეს გვერდით პოზიციას ზოლის ბუნებრივი გზიდან გადახვევის გარეშე. იძულებითი გვერდითი ხელმძღვანელობა აზიანებს კიდეებს და აიძულებს ზოლს ხელახლა გადაადგილდეს, როგორც კი ის გიდს დატოვებს. Jinzhide-ის მიერ შექმნილი სამ-ერთში მომუშავე დეკოილერის გასწორების მიმწოდებელი კონფიგურაცია ამცირებს მასალის გზას გაშლასა და დაპრესილს შორის და ხსნის მარყუჟის არასტაბილურობას, რომელსაც ცალკეული მოწყობილობები იწვევენ. სწორედ ამიტომ, ინტეგრირებული ხაზი უფრო სტაბილურად ინარჩუნებს სიზუსტეს, ვიდრე იგივე მიმწოდებლის დამოუკიდებლად მუშაობა, უფრო დაბალი კაპიტალური დანახარჯებით, ვიდრე სამი ცალკეული მანქანა.

შექმენით მონაცემებზე დაფუძნებული ჯართის შემცირების პროგრამა

ნარჩენების მაჩვენებლებისა და ძირითადი მიზეზების თვალყურის დევნება

ჯართის შემცირების პროგრამა გაზომვით იწყება. მწარმოებლები წარმოების თითოეულ ეტაპზე აცალკევებენ და აწონიან უარყოფილ ნაწილებს, შემდეგ კი მონაცემებს შეჰყავთ წარმოების შესრულების სისტემაში (MES) ან ხარისხის მართვის სისტემაში (QMS). ჯართის მაჩვენებლის გამოსათვლელად, ყველა ჯართის - ნარჩენების, უარყოფილი ნაწილების და სამონტაჟო ნაწილების - წონა გაყავით მოხმარებული კოჭის მთლიან წონაზე, შემდეგ გაამრავლეთ 100-ზე. ეს პროცენტი ხდება საბაზისო მაჩვენებელი, რომლის მიხედვითაც იზომება ყოველი შემდგომი ცვლილება.

რამდენიმე მეტრიკა რეგულარულ ყურადღებას იმსახურებს. მონტაჟის ჯართი ითვლის იმ ნაწილებს, რომლებიც დამზადებულია შტამპისა და მიმწოდებლის სტაბილიზაციამდე. დეფექტი ითვლის უარყოფის თვალყურის დევნებას მიზეზის მიხედვით, როგორიცაა შეცდომები, დაბურცვები ან განზომილებიანი შეცდომები. ჯართის ღირებულება კარგ ნაწილზე ყოფს დეფექტის მთლიან ღირებულებას გადაზიდულ კარგ ერთეულებზე. პირველი გავლის მოსავლიანობა გვიჩვენებს, თუ რა მოცულობის წარმოებას საერთოდ არ დასჭირვებია ჩარევა. სახელოსნოში ვიზუალური ვადები ერთი შეხედვით აჩვენებს მუშაობის დროს, დაუგეგმავ შეფერხებას და ხვეულების ცვლილებებს. ღამის ცვლაში უეცარი ზრდა, როგორც წესი, მიუთითებს ხელსაწყოების გამოყენებაზე, ხოლო ყველა ცვლაში სტაბილური ზრდა უფრო ხშირად მიუთითებს მასალის ხარისხზე ან მიწოდებაზე.

მონაცემები ყოველკვირეულად პარეტოს დიაგრამის სახით წარმოადგინეთ და რანჟირება პრიორიტეტებს თქვენთვის განსაზღვრავს. ქვემოთ მოცემული დაყოფა ტიპურია და არა უნივერსალური, ამიტომ ის საწყის წერტილად მიიღეთ და ორი ან სამი თვის ჩანაწერების გექნებისთანავე თქვენივე რიცხვებით ჩაანაცვლეთ.

მიწოდების სიგრძის დრიფტი ყველაზე დიდ ცალკეულ ფაქტორად რჩება და ასევე რამდენიმე მცირე პრობლემასაც იწვევს, რადგან არასტაბილური დაჭიმულობა და არასწორი მიწოდება, როგორც წესი, ერთი და იგივე პრობლემაა, თუ სხვა კუთხიდან შევხედავთ. ჯერ მიწოდებისა და მასალის ცვლადები გამოასწორეთ, რადგან დრიფტი ყველა ნაწილზე მოქმედებს. შემდეგ დახვეწეთ შტამპის ცვლადები, შეცვალეთ ერთი რამ ერთდროულად და გაზომეთ ის მთელი წარმოების დღის განმავლობაში. ეს დისციპლინა არის ის, რაც ჯართის ვარდნას უწყობს ხელს უკან დახევის ნაცვლად.

დაისახეთ მიზნები და შეინარჩუნეთ გაუმჯობესებები

რეალისტური მიზნები პროგრესს წარმართავს. კარგად მოვლილი ხვეულით მომარაგების ხაზი ჯართის 3%-ზე ნაკლებ შემცველობას უნდა ინარჩუნებდეს, ხოლო საუკეთესო ოპერაციები სტაბილური წარმოების ეტაპებზე 1%-ზე ნაკლებს აღწევს. 5% განიხილეთ, როგორც გამაფრთხილებელი ზღვარი, რომელიც იწვევს მიწოდების სიზუსტისა და მასალის მდგომარეობის გადახედვას. მიზანი უნდა იყოს კონკრეტული - ჯართის მაჩვენებლის შემცირება განსაზღვრული რაოდენობის პროცენტული პუნქტით განსაზღვრული პერიოდის განმავლობაში - და 30-50%-იანი ფარდობითი შემცირება განიხილეთ, როგორც კოორდინირებული პროგრამის რეალისტური საშუალოვადიანი ამბიცია.

მოგების შენარჩუნებას დისციპლინა სჭირდება. სტანდარტიზაცია გაუკეთეთ დაყენებისა და ხელსაწყოების გამოყენების პროცედურებს, რათა ყველა გაშვება ერთნაირად დაიწყოს. პროფილაქტიკური ტექნიკური მომსახურება ჩაუტარეთ შტამპებსა და მიმწოდებლებს, შეცვალეთ ცვეთილი კომპონენტები მანამ, სანამ ისინი განზომილებიან რხევას გამოიწვევენ. სრული წარმოების დაწყებამდე ჩაატარეთ პირველი შემოწმება და აკონტროლეთ ძირითადი ზომები ფორმირების დროს. აკონტროლეთ ნარჩენები დანადგარზე, პროდუქტსა და ცვლაზე, დაადგინეთ ძირითადი მიზეზები, როგორიცაა ხელსაწყოები, მასალა ან დამუშავება და თითოეული მათგანი მაკორექტირებელი ქმედებით მოაგვარეთ. ზუსტი ხელსაწყოები, მოწინავე შტამპების დიზაინი და სერტიფიცირებული ხარისხის სისტემები ერთად მუშაობენ უფრო მაღალი მოსავლიანობის შესანარჩუნებლად.

ინტეგრაცია არის ის, რაც ციფრების ვარდნას უშლის ხელს. სერვო მიმწოდებელი, გასწორების ბლოკი და მარყუჟის კონტროლი ერთი სინქრონიზებული პროცესის ფანჯარაში უნდა მუშაობდეს, რადგან მაღალი სიჩქარით მცირე დროის შეცდომა განმეორებით არასწორ მიწოდებასა და მზარდ ბურუსებად იქცევა. მდგრადი მიზანია მაქსიმალური სიჩქარე, რომლითაც მთელი ხაზი გააგრძელებს შესაბამისი ნაწილების დამზადებას მისაღები შტამპის სიცოცხლის ხანგრძლივობითა და ექსპლუატაციის ხანგრძლივობით. მიწოდების, გასწორებისა და შეზეთვის ნაერთის ნელა გაუმჯობესება და ყოველკვირეული პარეტოს მიმოხილვები არის ის, რაც მათ უკან დახევას უშლის ხელს.

აღადგინეთ ღირებულება ჯართიდან, რომლის თავიდან აცილებაც შეუძლებელია

ნულოვანი ჯართი არ არის რეალისტური მიზანი და არც მიზანია. დაუგეგმავი, გაუზომავი ჯართი კი რეალურია. დარჩენილს მაინც აქვს ბაზარი და მისი დამუშავების მეთოდი განსაზღვრავს, თუ რამდენი ზარალი დაბრუნდება. თავიდანვე გამოყავით შენადნობების მიხედვით, რადგან ნახშირბადოვანი ფოლადის, უჟანგავი ფოლადის, ალუმინის და სპილენძის ან სპილენძის ტერმინალებს ძალიან განსხვავებული გადაყიდვის ღირებულება აქვთ და ერთი შერეული ურნა მთელ პარტიას შერეული ჯართის ფასებში ამცირებს. თუ დილერს ეს სჭირდება, ზეთით დასველებული მასალა ცალკე შეინახეთ, ხოლო შეკვრა ან ბრიკეტი - ისე, რომ დამუშავებამ და ტვირთის გადაზიდვამ არ შეამციროს დანაკარგის ოდენობა.

შემდეგ დახურეთ ციკლი: ყოველკვირეულად აწონეთ ჯართი და შეადარეთ ის წარმოების მონაცემებიდან გამოთვლილ სიჩქარეს. ორს შორის სხვაობა, როგორც წესი, ნიშნავს, რომ ჯართი შენობას აღურიცხავად ტოვებს, ან რომ მოხსენებული სიჩქარე მხოლოდ იმ ნაწილებს ითვლის, რომლებიც ვიღაცას აღრიცხვაზე ახსოვდა.

ნარჩენების შემცირება მუდმივია და არა ერთჯერადი. დაიწყეთ ერთი პრესის ხაზით ან დიდი მოცულობის ნაწილების ოჯახით: გაზომეთ მიმდინარე ჯართის სიჩქარე, შემდეგ სამუშაო განლაგება, შტამპის მოვლა და მიწოდების სიზუსტე ამ თანმიმდევრობით. ჯერ გადახედეთ სერვო მიმწოდებლის სიზუსტეს, გასწორების მუშაობას და შტამპის მდგომარეობას, რადგან მიწოდების დრიფტი ყველაზე დიდ კონტროლირებად დანაკარგად რჩება. დააყენეთ მოხმარებული მასალის 3%-ზე ნაკლები სამიზნე, შემდეგ კი სტაბილურ გაშვებებში 1%-ზე ნაკლებისკენ მიისწრაფვით. ყოველკვირეულად გადახედეთ პარეტოს დიაგრამას, დახვეწეთ ცვლადი თითოჯერ და შეინარჩუნეთ თითოეული მომატება შემდეგზე გადასვლამდე. ჯინჟიდე აწყობს დეკოლილერს, გასწორებას დასერვო მიმწოდებელისისტემები, რომლებიც ამ ციფრებს ადგილზე ინარჩუნებენ — გამოგვიგზავნეთ თქვენი მასალის კლასი, სისქე და მიწოდების სიგრძე და ჩვენ დავადასტურებთ თქვენი ხაზის კონფიგურაციას.

ხშირად დასმული კითხვები

რა იწვევს ყველაზე მეტ მასალის დანაკარგს სპირალური კვების მქონე საშტამპო ხაზში?

მიწოდების სიგრძის დრიფტი, რომელიც, როგორც წესი, ჯართის მთლიანი რაოდენობის 30-40%-ს შეადგენს. ეს ყველაზე დიდი კონტროლირებადი მიზეზია, რადგან ერთი არასწორი წინსვლა არასწორად ათავსებს ზოლს დინების ყველა სადგურისთვის, ამიტომ ერთი შეცდომა ერთსა და იმავე ნაწილზე რამდენიმე დეფექტურ მახასიათებელს იწვევს. ზოლის კიდესთან საპილოტე ხვრელის პოზიციის შემოწმება ზოლის კიდესთან ერთხელ საკმარისია იმისათვის, რომ ის მთელ ხვეულზე დაზიანდეს.

რამდენად შეუძლია სერვომიმწოდებელს ჯართის შემცირება?

ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ ჯართის რა ნაწილი მოდის მიწოდების ვარიაციისგან. თუ დრიფტი ჯართის 2.5%-იანი მაჩვენებლის დაახლოებით მესამედს ჩამორჩება და ზუსტი მიმწოდებელი მის უმეტეს ნაწილს აშორებს, ველით, რომ მაჩვენებელი 1.9–2.0%-ის მახლობლად დადგება, რაც დაახლოებით ნახევარი პროცენტული პუნქტის ზრდაა. მიმწოდებლების შედარებისას შეამოწმეთ, რასთან შედარებით იზომება სიზუსტის მაჩვენებელი — წინსვლაზე, მიწოდების სიგრძის მეტრზე თუ სრული დატვირთვის პირობებში განმეორებითი სიზუსტე — რადგან სამივე მათგანი ურთიერთშემცვლელი არ არის.

რა როლს ასრულებს გასწორება ჯართის შემცირებაში?

გასწორება აშორებს ხვეულის ნაკრებს და არბალეტს, ამიტომ ზოლი ბრტყლად შედის შტამპში. სწორი, მაგრამ მაინც დახრილი ზოლი მცირე კუთხით იჭრება, რაც ჩანს კიდის ტალღის, არათანაბარი მოჭრის და გვერდულად გადახრილი საორიენტაციო ხვრელების სახით და არა მიწოდების მიმართულებით. შეუსაბამეთ როლიკების რაოდენობა და როლიკის დიამეტრი მასალის სისქეს; ძალიან ცოტა როლიკით გასწორება ვერ მოაშორებს გამრუდებას, როგორც არ უნდა დაარეგულიროთ იგი.

ჯართის რა მაჩვენებელს უნდა მიაღწიოს კარგად მართულმა ხაზმა?

კარგად მოვლილი ხაზისთვის 3%-ზე ნაკლები მოხმარება სამართლიანი საორიენტაციო მაჩვენებელია, ხოლო 1%-ზე ნაკლები მოხმარება შესაძლებელია სტაბილურ, დიდი მოცულობის გაშვებაზე კარგი ხელსაწყოებითა და მიწოდების მკაცრი კონტროლით. ყოველთვიური საშუალოს ნაცვლად, ყურადღება მიაქციეთ ტენდენციას, რადგან საბაზისო ნიშნულზე მაღლა აწეული ერთჯერადი ცვლა გაცილებით უფრო ქმედითი სიგნალია, ვიდრე ნელი რხევა, რომელსაც არავინ ამჩნევს.

როგორ უწყობს ხელს ლითონის შტამპვის ავტომატიზაცია ჯართის შემცირებას?

ავტომატიზაცია ხურავს მიმწოდებელსა და პრესას შორის კავშირს. ჩაშენებული სენსორები აჩერებს პრესას არასწორი მიწოდების შემთხვევაში, სანამ იგივე შეცდომა ზოლის დანარჩენ ნაწილზე განმეორდება. მიმწოდებელი აფიქსირებს ყველა წინსვლას, ამიტომ გადახრა დაფიქსირდება შტრიხებში და არა საბოლოო შემოწმებისას, ხოლო მონაცემები თითოეულ ხვეულს აკავშირებს მის მიერ წარმოებულ ნაწილებთან. ეს არის ლითონის შტამპვის ავტომატიზაციის პრაქტიკული სარგებელი: ჯართი თვის ბოლოს სავარაუდო რაოდენობის ნაცვლად გაზომილ რიცხვად იქცევა.